Большинство мотоциклов-крейсеров оснащаются одним тормозом на обочине на заднем колесе. Случайный характер круиза, возможно, привел к созданию статус-кво производителями. Но есть места, такие как крутые холмы или быстроходные ситуации, когда дополнительное торможение выгодно. Установка передних тормозов на крейсер-байке не сложна. Велосипедные магазины несут комплекты адаптеров, которые включают в себя тормозные колодки и колодки с центральным натяжением или U-образным тормозом, универсальный кронштейн, рычаг и тормозной кабель. Для установки требуется несколько ручных инструментов вместе с инструкциями для конкретного комплекта переднего тормоза.
Установка тормозных устройств
Шаг 1
Поместите узел тормозного рычага и тормозные колодки на рабочий стол или рабочий стол. Установите тормозные колодки на внутреннюю поверхность каждого тормозного рычага с помощью резьбовых шпилек, обращенных наружу. Прикрутите корончатые гайки на каждый штифт вручную. Поверните подушки так, чтобы они были перпендикулярны тормозным рычагам и затянули коронные гайки метрическим ключом.
Шаг 2
Припаркуйте крейсер-байк на подставке. Прикрепите универсальный кронштейн к передней части рулевой гарнитуры, используя болт и задний зажим из комплекта. Затяните болт достаточно, чтобы кронштейн оставался на месте и может перемещаться вверх или вниз, скручивая его из стороны в сторону.
Шаг 3
Отвинтите шестигранную гайку от конца поворотного болта, удерживающего тормозные рычаги вместе. Поместите гайку и метрический ключ рядом с передним колесом велосипеда. Распределите тормозные рычаги суппорта, полностью открытые вручную.
Шаг 4
Шаг 5
Проверьте выравнивание тормозных колодок с ободом колеса. Переместите кронштейн вверх или вниз по мере необходимости, чтобы внутренние поверхности колодок совпадали с центром обода колеса. Затяните зажимной болт, чтобы зафиксировать кронштейн на месте.
Шаг 6
Поднимите центр короткого тягового тормоза, который крепится между верхними концами тормозных рычагов. Сдвиньте держатель кабеля на передней панели кабеля. Проденьте короткий винт с внутренним шестигранником через отверстие в остатке и в конец короткого шпильки на лицевой стороне кронштейна. Затяните винт с помощью шестигранного ключа.
Ручной рычаг и тормозной тросик
Шаг 1
Расположите рычаг тормоза на руле так, чтобы корпус был против любой рукоятки. Удерживайте половину зажима на нижней стороне корпуса одной рукой. Вверните винты с шестигранной головкой в зажим снизу и в нижнюю часть корпуса ручного рычага. Затяните винты с помощью шестигранного ключа. Вы можете отрегулировать угол ручного рычага по своему вкусу, прежде чем ехать на велосипеде.
Шаг 2
Обратитесь к инструкциям адаптера и подключите шаровой конец троса к ручному рычагу.
Шаг 3
Вставьте многожильный конец кабеля через кабельный порт в верхней части кронштейна и полностью вставьте конец кабеля на левый тормозной рычаг. Если необходимо, ослабьте винт с защелкой с помощью гаечного ключа Allen, чтобы вставить кабель в стопор, чтобы конец выступал ниже остановки кабеля.
Шаг 4
Сжать рукоятку рычага тормоза на рукоятку и оставить ее в этом положении. Закрепите конец многожильного кабеля под ограничителем троса с помощью фиксирующих плоскогубцев. Потяните конец кабеля вниз, пока ручной рычаг не откроется полностью. Продолжайте удерживать понижающее давление на кабеле.
Шаг 5
Сожмите тормозные рычаги вручную, чтобы внутренняя поверхность каждой тормозной колодки находилась на 1/8 дюйма от соответствующей стороны обода колеса. Надежно затяните винт фиксатора кабеля с помощью шестигранного ключа. Отпустите плоскогубцы с кабеля.
Вещи, которые вам понадобятся
- Комплект для центрирующего или U-тормозного адаптера
- Метрический ключ
- Аллоновый ключ
- Плоскогубцы
Советы
- Компоненты адаптера и установка зависят от комплекта. Всегда следуйте приведенным инструкциям.
Предупреждения
- Изменяя любой компонент вашего велосипеда, включая тормоза, вы можете аннулировать гарантию на велосипед. Перед заменой тормозов прочтите условия гарантии или проверьте у своего дилера.
