На протяжении многих лет горные велосипеды развивались от автомобиля с невесомой педалью с большими шинами до сложной машины для езды по тропе. Во время этой эволюции передние вилки с подвеской поглощали шишки, что давало вам больший контроль над пересеченной местности. Затем рама была разделена, учитывая точку поворота и амортизатор, чтобы еще больше увеличить ваш контроль. 29-дюймовые шины, также известные как «29er», являются следующим шагом в эволюции горных велосипедов.
Тяговое действие
Большой диаметр 29er позволяет использовать широкую зону контакта с землей, когда вы сталкиваетесь с такими проблемами, как рыхлая грязь, песок или грязь. Это связано с большей боковиной 29-дюймовой шины по сравнению с ее меньшими аналогами. Даже если надутый до рекомендуемого PSI, большая площадь контакта 29er увеличивает вашу тягу при поворотах или подъеме вверх в любом состоянии.
Путь наименьшего сопротивления
Шина большего диаметра требует меньшего сопротивления при прокатке, чем небольшое колесо. Это приводит к более легкой поездке по тропе или по пути к тропе. Более легкая поездка сохраняет вашу энергию; это ценное преимущество, когда вы планируете отправиться в путешествие на целый день с помощью своего горного велосипеда.
Больше моментов
Когда вы смотрите вперед и видите приближение крутого холма, не отчаивайтесь - 29-дюймовые шины на 29er помогут сохранить ваш импульс вперед, когда вы достигнете наклона. Этот увеличенный импульс требует меньше подготовки, прежде чем вы попадете на холм, и это приведет к снижению скорости, когда вы поднимаетесь на более длинные уклоны. Это помогает экономить энергию во время поездки.
Трейл Riding Rewards
Во время вашей поездки вы столкнетесь с шишками, колеями, корнями деревьев и множеством других препятствий, которые имеют возможность поймать ваше переднее колесо. Ловить колесо часто приводит к переворачиванию вашего велосипеда или по крайней мере к потере контроля и отправке вас с тропы. Большой диаметр 29-дюймового колеса позволяет ему пересекать большинство препятствий, которые обычно ловят 26-дюймовое колесо, не заставляя вас терять контроль. Это связано с более высоким углом атаки большей шины, что означает, что препятствие попадает на шину в более высокой точке, чем меньшее колесо. Меньше затонувших кораблей, конечно же, сделают более приятным день на вашем велосипеде.
Верховая езда
29-дюймовая шина имеет на 1 1/2 дюйма больше высоты, чем 26-дюймовая шина. Это делает большую рамку необходимой для более крупной шины лучше подходящей для более высоких гонщиков, которые в противном случае чувствовали себя неудобно и неуклюжие на более мелкой 26-дюймовой раме горного велосипеда.
