Большинство ручных тормозов на велосипеде состоят из линии, которая проходит от рычага до суппорта. Кабель закрывает суппорт. Это закрывающее действие прижимает куски или язычки к шине, чтобы замедлить или остановить вращение. Когда тормоза требуют ремонта, это может потребовать базовой регулировки. Кабель становится свободным и не может тянуть суппорт настолько, чтобы он был эффективным. Стандартный ремонт ручного тормоза, такого как регулировка натяжения или замена язычков, должен занимать менее часа.
Шаг 1
Найдите конец кабеля, который крепится к ручному рычагу или суппорта. Возможно, вам придется отрегулировать кабель в обоих местах. Поверните колпачок, который находится на конце трубки рядом с вложением. Поверните колпачок один или два раза против часовой стрелки. Это ослабляет кабель.
Шаг 2
Поверните держательный болт с помощью гаечного ключа, чтобы ослабить его. Поверните болт против часовой стрелки на два оборота, пока деталь не шевельнется. Расположение этого болта будет зависеть от стиля тормоза.
Шаг 3
Возьмите проволоку, проталкивающуюся через рычаг или суппорт с помощью пары плоскогубцев. Потяните вниз на кабель и затяните фиксирующий болт одновременно. Пока вы тянете затяжку кабеля, болт закрепит его.
Шаг 4
Закрепите торцевую крышку на месте, нажимая ее на трубку и поворачивая ее по часовой стрелке.
Шаг 5
Замените изношенные резиновые накладки на суппорта, удалив суппорт с велосипеда. Ослабьте стопорный болт и отсоедините кабель. Потяните за суппорт. Для некоторых велосипедов это будет достаточно, чтобы выбить его, чтобы вы могли получить доступ к вкладкам. Поднимите старую вырезку с помощью отвертки и вставьте новую вкладку. Новая вкладка защелкнется на месте с помощью пальцев. Верните суппорт на свое место на велосипеде.
Вещи, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Плоскогубцы
- Отвертка
- Замена прокладок или вкладок
Советы
- Замените обе вкладки сразу, даже если они не выглядят изношенными.
