Езда на равнинной земле - это одно; вы можете получить скорость и создать эффективный ритм и каденцию для себя. Но как только вы достигнете крутого холма, ваш предыдущий ритм может быть не реалистичным. Поскольку в большинстве гоночных курсов будет множество холмов, важно, чтобы вы тренировались в гору по дорогам, добавляя холмистые зоны к своей тренировочной программе. Зная, когда менять механизмы и позволять более быстрым гонщикам идти вперед, вы можете сэкономить энергию, поэтому подъем в гору не замедлит вашу гоночную работу.
Оставайтесь на своем месте
Может возникнуть соблазн встать на ваши педали, чтобы максимально задействовать ваш удар, когда вы атакуете крутой холм. Хотя это, безусловно, поможет вам подняться на холм быстрее, встать тратит много вашей энергии, которую вам нужно будет сохранить для остальной части курса. Вместо этого попробуйте остаться на месте, предлагает веб-сайт «Основы веллнесса», поддерживаемый UC Berkeley. Восхождение в гору может быть медленнее, но вам будет легче на вашем теле и вашем уровне энергии.
Предположим, что позиция питания
Как вы сидите, и то, как вы делаете педаль, сильно влияет на качество и скорость вашего подъема в гору. В то время как вы хотите сохранить свою энергию, вы хотите, чтобы сила в ваших ногах продолжала кататься по педали, поскольку это становится более трудным. Во-первых, переключитесь на более медленное снаряжение для вашего нового педального ритма. Затем, откиньтесь назад на свое место и приложите давление вниз к пяткам при нижнем ходу. Когда пятка вернется к вершине педальной революции, поднимите каблук, как будто вы бежите, предлагает журнал «Велосипед». Этот метод дает вам дополнительную мощность, необходимую для поднятия холма.
Держите свой ритм
Вы можете заметить, что другие байкеры тянутся впереди вас на холмах. Позвольте им пройти и сохранить свой ритм и каденцию под контролем. Может возникнуть соблазн ускориться, чтобы идти в ногу с противниками, но если вы не привыкли к их скорости и ритму, вы можете оказаться истощенными на дне холма, предупреждает сайт Cycling Performance Tips. Знайте, что вы всегда можете рассчитывать на более плоские районы. Не позволяйте другим байкерам изменять ваш ритм. Если это помогает, напевайте песню или подсчитайте свою каденцию в голове или с вашим дыханием, чтобы закончить холм на ваших собственных условиях.
Поезд для холмов
Убедитесь, что вы разместите несколько холмов в своей тренировочной программе, чтобы вы знали, как позиционировать себя и дышать через холмы в гонке. В то время как плоский курс является желательным в тренировках, чтобы тренироваться на скорости, вам все равно нужно добавить сложные холмы, чтобы восхождение в гонке не отбросило вас от страха.
