Дисковые тормоза на горных велосипедах работают с использованием гидравлического давления, которое передается через тормозные магистрали, когда вы сжимаете ручной рычаг. Кровотечение устраняет воздух, попадающий в систему при обслуживании тормозов. Дисковые тормоза производятся в различных стилях, и процесс относительно схожим с каждым. Опытный механик может прокачать передние и задние тормоза на велосипеде менее чем за час. Средний механик велосипеда DIY может опустить дисковые тормоза на горном велосипеде с помощью набора для удаления дискового тормоза, который включает в себя шприц, прокладки прокладки и тормозную жидкость DOT.
Настройка
Шаг 1
Поддержите велосипед вертикально на подставке или на деревянных блоках. Сдвиньте переднее колесо прямо с помощью подставки для колес или деревянных блоков.
Шаг 2
Вымойте тормоза по одному, уставившись на передний тормоз. Ослабьте хомуты в переднем тормозном бачке на руле, используя соответствующую отвертку или шестигранный ключ. Расположите резервуар так, чтобы он был ровным и не наклонен вперед или назад и затянул зажим.
Шаг 3
Закрепите пластиковые пакеты для обеда вокруг основания резервуара с резиновыми лентами для защиты стержней и захватов от тормозной жидкости. Ослабьте болты крышки резервуара и снимите крышку резервуара. Извлеките резиновый плунжер из резервуара и отложите его в сторону.
Шаг 4
Снимите болты, удерживающие передний суппорт, на вилке с помощью метрического ключа или шестигранного ключа. Сдвиньте суппорт с ротора диска. Держите его одной рукой и снимите фиксатор в конце болта тормозной колодки с помощью отвертки. Ослабьте и снимите болт с помощью отвертки.
Шаг 5
Вытащите тормозные колодки из суппорта вручную. Вставьте прокладку пэда в прорезь, где выступы были удалены, чтобы предотвратить поршень суппорта, когда вы выбрасываете тормоз.
Шаг 6
Прикрепите метрический ключ к фитингу для слива в суппорте. Держите суппорт над стеклянной банкой и откройте фитинг 1/4 оборота против часовой стрелки. Позвольте любой жидкости в линии сливаться в банку.
Шаг 7
Прикрепите прилагаемую наполнительную трубку к шприцу. Обратитесь к инструкциям, прилагаемым к набору для кровотечения, и нарисуйте правильное количество жидкости DOT в шприц. Очистите остаточную жидкость с конца трубки тряпкой.
Кровотечение тормозов
Шаг 1
Надавите на конец наполнительной трубки надежно на приспособление для отвода суппорта. Впрыскивайте тормозную жидкость в линию медленно, когда вы наблюдаете уровень жидкости в резервуаре. Заполните резервуар до верхней части и закройте сливной трубопровод с помощью ключа.
Шаг 2
Отсоедините наполнительную трубку от фитинга. Снова установите крышку резервуара и затяните болты крышки. Не переустанавливайте резиновый плунжер в резервуар в этот момент.
Шаг 3
Держите суппорт над стеклянной банкой. Откройте воздухозаборник 1/4-оборот и несколько раз нажмите рычаг переднего тормоза до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать в банку. Затяните штуцер для слива.
Шаг 4
Заполните шприц правильным количеством жидкости DOT. Подсоедините трубку для заливки к фитингу для слива. Откройте фитинг 1/4-оборот и медленно впрыскивайте жидкость в линию, пока он не начнет выполнять резервное копирование в наполнительной трубке. Закройте сливной трубопровод.
Шаг 5
Снимите крышку резервуара. Установите резиновый плунжер в резервуар и надежно закрепите крышку. Выдвиньте распорки из суппорта вручную и снова установите тормозные колодки, используя сохраненный болт и фиксатор. Установите суппорт на вилку. С помощью той же процедуры вымойте задний тормоз на горном велосипеде.
Вещи, которые вам понадобятся
- Комплект для испытания на разрыв тормозного диска
- Метрические инструменты
- Метрические ключи Allen
- Отвертка
- Пластиковые мешки
- Резиновые ленты
- Стеклянная банка
- тряпье
Советы
- Арматура и резервуары для отвода крови различаются. Получите комплект, характерный для дисковой тормозной системы на вашем велосипеде.
