Плоская шина остановит приятную прогулку на велосипеде. В то время как мало что можно сделать с выбоинами или мусором на дороге, должным образом оснащение вашего велосипеда может помочь предотвратить квартиры, которые могут возникнуть из-за износа. Изготовлен из резины или холста, полоса обода подходит по металлическому внутреннему ободу колеса, защищая трубку в шине от ручек и острых краев на ободе.
Части велосипедной шины
В центре колеса лежит металлическая трубка, называемая ступицей, где колесо прикрепляется к велосипедной раме. Концентратор соединяется с ободом через металлические решетки, называемые спицами. Надутая внутренняя трубка находится в ободе и покрыта резиновой внешней шиной. Полоса обода обертывается вокруг металлического обода ниже внутренней трубки.
Оправы
Концы спиц колес проходят через отверстия в ободе и удерживаются на месте с помощью сосков. Эти выступающие ниппели могут быть острыми и могут изнашиваться и проколоть внутреннюю трубку шины. Даже избыточные отверстия в ободе, не заполненные спицами, имеют острые металлические края. Полоса обода защищает внутреннюю трубку от этих острых кромок.
Преимущества полосы обода
Просто, полоса обода может продлить срок службы вашей шины и помочь защитить вас от квартир, когда вы катаетесь на лошадях. Полоски обода могут быть изготовлены из ряда материалов: ткани, резины или пластмассы. Как правило, колеса поставляются с низкокачественной пластиковой ободкой. Эти пластиковые полосы не могут быть закреплены на месте и могут стать хрупкими с возрастом.
Монтаж
Чтобы заменить полосу обода на вашей шине, сначала снимите внешнюю шину и внутреннюю трубку. Удалите существующую ободную полосу и любую ленту, которая может крепить ее к ободу. Очистите ободок спиртом и мягкой тканью, чтобы удалить грязь или остатки ленты, которые могут помешать установке. Совместите отверстие клапана в ободной полоске с отверстием клапана на ободе, чтобы оно было раздутым и приклеило новую полосу обода, следя за тем, чтобы покрыть любые отверстия в оправах и спицах.
