Ослабленная цепь уменьшит вашу способность передавать энергию педалям вашего горного велосипеда. Ваша обувь может легко попасть в рыхлую цепь во время поворотов шпильки, что приводит к болезненным сдвигам на тропе. Все многоцелевые горные велосипеды оснащены высокотехнологичным компонентом, известным как задний переключатель передач. По словам эксперта по велосипедам Шелдона Брауна, на заднем переключателе имеется натяжной шкив, который удерживает цепь в тупике, когда он перемещается между различными зубьями задней кассеты. Вы также можете переместить заднее колесо, чтобы отрегулировать натяжение цепи.
Шаг 1
Положите руку под верхнюю трубку рамы горного велосипеда. Оберните свою противоположную руку вокруг вертикальной стойки сиденья. Поднимите свой горный велосипед, чтобы поднять шины над землей.
Шаг 2
Расположите сиденье вашего горного велосипеда в зажиме ремонтного стенда. Потяните зажимной рычаг, чтобы зафиксировать велосипед на месте. Шаг за задней шиной для полного доступа к заднему переключателю.
Шаг 3
Найдите винт переключения передач, на котором напечатана буква «B». Вставьте отвертку в винт B-натяжения. Поверните винт переключения передач против часовой стрелки, чтобы уменьшить натяжение цепи.
Шаг 4
Поверните винт B-натяжения по часовой стрелке, чтобы затянуть цепь вокруг зубьев задней звездочки. Поднимите рычаг освобождения тормозов на горных велосипедах, чтобы отключить коррелирующий кабель. Поднимите рычаг быстрого отпуска, расположенный посредине заднего колеса.
Шаг 5
Вещи, которые вам понадобятся
- Ремонтный стенд
- отвертка Филлипс
Советы
- Проверяйте натяжение своей цепи каждый раз, когда вы выходите на прогулку. Сделайте это привычкой, а не чрезвычайной ситуацией.
Предупреждения
- Принесите аптечку первой помощи, когда вы выйдете на прогулку.
