Как и в других транспортных средствах, дорожные велосипеды имеют большое разнообразие ценовых точек и вариантов для удовлетворения потребностей разных гонщиков. Если вы просто едете на велосипеде, вы, вероятно, не хотите тратить тысячи долларов на велосипеде, пока не оцените, сколько вы действительно попадаете в этот вид спорта. Велосипедисты-новички обычно покупают велосипеды начального уровня, но даже среди этих начинающих мотоциклов есть много различий. Важно учитывать особенности и предполагаемое использование, когда вы сравниваете магазин для лучшего велосипеда для вас.
Кадровая геометрия
Первое, что нужно сделать при выборе дорожного велосипеда, - это тип гонщика, которым вы намереваетесь стать. Если вы больше заинтересованы в длинных поездках на выносливость в 50 миль и более, вы будете лучше приспособлены к велосипеду, который имеет расслабленную, вертикальную геометрию гастролей. С другой стороны, если вас больше интересует скорость, вам понадобится велосипед с более агрессивной гоночной геометрией. Люди склонны тяготеть к велосипедам в стиле гонок, думая, что быстрее, но если вы не намерены участвовать в гонке или заниматься групповыми поездками с профессионалами, будьте уверенны в авангарде вашего решения о покупке.
Материал рамы
Самыми популярными материалами рамы для дорожных велосипедов начального уровня являются алюминий и углерод. Если у вас ограниченный бюджет, алюминиевый велосипед может обеспечить легкую, отзывчивую езду, но вы испытаете довольно много вибраций в дороге. Алюминиевые рамы также имеют более короткий срок службы, чем углерод, поэтому учитывайте этот материал только в том случае, если вы не намерены удерживать рамку в течение многих лет. Углерод - более дорогой материал, но он обеспечивает отзывчивое ощущение, которое намного лучше уменьшает вибрацию дороги.
Компоненты
Третье соображение при сравнении дорожных велосипедов начального уровня - это компоненты. Существует множество групп, созданных тремя основными производителями компонентов: Sram, Campagnalo и Shimano. Если вы можете позволить себе получить групповой набор среднего класса, например, сделанный Shimano или Sram, это лучше всего. Однако, если цена является основным фактором, лучше потратить деньги на хорошие рамки, чем лучшие компоненты. Вы всегда можете переключать и обновлять компоненты по дороге, но вы не можете изменить геометрию или материалы рамки.
левередж
Заключительным соображением является велосипедная передача. Дорожные велосипеды поставляются с двойными, тройными или компактными коленчатыми валами. Тройка предлагает самый широкий диапазон в передаче, что особенно важно, если вы катаетесь на горной местности или новичок в велоспорте. Тройны немного тяжелее двухместных, но если вы уже сильны на велосипеде или в основном плоские, вы, вероятно, можете уйти с двойным или компактным коленчатым валом.
