Сделайте свой велосипед как можно более легким, чтобы свести к минимуму количество дополнительной работы, которую вы должны выполнять во время велопробега, что может улучшить ваше окончательное время. Однако будьте осторожны, чтобы вы не осветлили свой велосипед до предела, разрешенного гонкой, которую вы планируете ввести. Например, велосипеды в гонках, спонсируемые Международным союзом велоспорта, должны весить не менее 15 фунтов. Обеспечение того, чтобы ваш велосипед был максимально приближен к максимально допустимому весу, поможет вам конкурировать на равных с другими участниками гонки.
Ненужные компоненты
Одним из самых простых способов облегчить гоночный велосипед является удаление любых компонентов, которые не являются абсолютно необходимыми для функционирования велосипеда. Например, держатели для бутылок с водой; передние, задние и спицевые отражатели; и защитники цепи - все это очень полезные компоненты для любителя. Тем не менее, они добавляют ценные унции к общему весу вашего велосипеда, не внося свой вклад в вашу скорость и эффективность. Эти несколько унций могли бы внести свой вклад в соревновательную гонку.
Легкая рамка
Сталь - очень распространенный материал рамы для велосипеда; к сожалению, он довольно тяжелый. Алюминий на 66% легче, чем сталь, хотя тот факт, что алюминий также слабее, чем сталь, означает, что компоненты рамы из алюминиевого сплава шире, чем компоненты стальной велосипедной рамы, согласно Circle City Bicycles. Алюминиевые компоненты только умеренно дороже, чем сталь, поэтому замена алюминия на стальные компоненты может значительно снизить вес вашего велосипеда, не нарушая бюджет. Титановые и композитные компоненты еще легче и прочнее алюминия, что делает их привлекательными для конкурирующих гонщиков; однако они также значительно дороже, чем алюминиевые или стальные компоненты.
Легкие колеса
Переключение либо велосипедных шин, либо всего мотоциклетного колеса также может помочь сэкономить значительное количество веса. Например, некоторые производители теперь предлагают шины, которые не содержат труб, а это означает, что они меньше взвешивают и имеют меньше шансов на посадку, согласно West Bike Works. Кроме того, вы можете выбрать колесные блоки, изготовленные из алюминия, титана и аналогичных легких материалов, так же как и компоненты рамы. Вы также можете найти колесные узлы с меньшим количеством спиц, чем обычное колесо, что также экономит вес.
Пользовательские модификации
Также возможно индивидуальное изменение различных компонентов вашего велосипеда. Тем не менее, следует соблюдать осторожность при внесении таких изменений, чтобы избежать внесения потенциально опасных изменений; по этой причине, наличие квалифицированного велосипедного магазина делает изменения для вас мудрыми. Кроме того, вы должны знать, что внесение пользовательских изменений в компонент велосипеда или велосипеда обычно лишает его гарантии. Потенциальные модификации с уменьшением веса включают в себя удаление излишков сидений, обрезки концов болтов и даже сверление небольших отверстий в раме велосипеда.
