Лыжники мирового уровня часто выигрывают гоночные гонки на долю секунды. Лыжные тренеры тренируют своих гонщиков, чтобы использовать стратегии, связанные с конкретными событиями. Их лучшие гонщики имеют возможность определять самую быструю и эффективную линию вниз по склонам и технику, чтобы придерживаться этой линии. Эти конкуренты понимают, что незначительные просчеты могут объяснять разницу между золотой и серебряной медалью. Хотя многие из этих стратегий уникальны для конкретного типа расы, некоторые универсальные методы применяются ко всем типам лыжных гонок.
Открытая позиция
Если вы посмотрите на любую фотографию Германа Майера или любого другого лыжника мирового класса, вы заметите, что у них широкая лыжная стойка. Это улучшает их боковую стабильность, что упрощает создание более высокого краевого угла. Гонщик Ron LeMaster советует гонщикам держать стойку на плече.
Наклонение и углы
В статье на сайте «Лыжный журнал» рассказывается о секретах успеха лыжного гонщика Боде Миллера. Автор объясняет, что Миллер использует чрезвычайно высокие краевые углы, которые указывают на его превосходные балансовые навыки. Высокие краевые углы облегчают чистые, плотные повороты, необходимые для слалома, тип гонки, характеризующийся плотно расположенными воротами. Для обрезки требуется наклон и угол. Наклонение включает опрокидывание обеих лыж, так что края вырезают снег, а углы включают в себя сгибание коленей, бедер и лодыжек в направлении поворота.
The Tuck
Лыжные гонщики иногда используют позицию под названием «tuck», которая представляет собой аэродинамическое положение, которое минимизирует замедление воздействия ветра. Стойка особенно полезна в спуске, событие, которое связано с минимальным поворотом и максимальной скоростью. Гонщики кладут руки перед их лицом и опускают бедро, пока их окурки не окажутся на их плечах. Гигантские гонщики Slalom также используют приманку в некоторых частях гонки. Гигантский слалом похож на слалом, но ворота дальше друг от друга. Гонщики могут использовать трюк, чтобы получить скорость между воротами.
Раннее взаимодействие
Рекреационные лыжники могут уйти с начала спуска с траверсом или пересечения холма, но этот метод тратит драгоценное время на слалом или гигантские соревнования слалома. Самые эффективные лыжники поднимают свои лыжи, пока они все еще смотрят вниз по линии падения. Гонки тренер Грег Gurshman объясняет, что гонщики должны иметь около 70 процентов завершена очередь до достижения ворот. Это требует раннего взаимодействия с краями.
Техника прыжка
В заснежных соревнованиях часто появляются снежные поры, которые требуют, чтобы лыжник прыгал. Они должны поддерживать свою скорость, прежде чем приближаться к прыжку и стремиться прямо к подъему снега, не поворачиваясь. Их ноги расширяются, когда они переносятся в воздухе, но их колени должны изгибаться, а их бедра должны падать во время посадки для амортизации.
Визуальные стратегии
Режиссер-рекреационный директор Sugarbush Resort Дуг Льюис советует слалому и гигантским гонщикам слалома держать головы и фокусировать два ворот впереди. Эта тактика позволяет гонщикам осознавать изменения в курсе и позволяет им делать соответствующие адаптации.
Вес на горнолыжном курорте
Начинающие лыжники часто склоняются к склону, сохраняя свой вес на горнолыжных курортах. Это тактика страха. Лыжные гонки требуют мужества. Гонщики формируют более быстрые, более плотные дуги, удерживая их вес на своих скоростных лыжах.
