Самый распространенный горный велосипед - 17,5-дюймовая рамка с 26-дюймовыми ободами. Но поскольку розничные торговцы, как правило, предлагают универсальную или универсальную рамку, многие гонщики не получают индивидуальную подгонку, необходимую им для наилучшей езды. Горные велосипеды входят в диапазон размеров рамы и колес, и найти правильный горный велосипед не похож на выбор подходящей пары штанов. Хотя велосипед может показаться просто велосипедом, найти подходящий вариант необходим не только для безопасности, но и для комфорта и производительности.
Параметры размера кадра
Размер рамы велосипеда относится к расстоянию между центром нижнего кронштейна и верхней частью рамы, где вставлена стойка сиденья. Горные рамы обычно имеют размер в дюймах и варьируются от 13 до 23 дюймов или от XS до XXL. Некоторые бренды нижнего конца не имеют размеров, а используют универсальный размер рамки. Для мужских велосипедов это обычно соответствует среднему раме, или от 17 до 18 дюймов. Женские универсалы имеют тенденцию быть маленькой или 15-дюймовой рамкой. Малые и большие рамы наиболее распространены в магазинах розничной торговли и велосипеде; дополнительные небольшие или очень большие и большие кадры обычно должны быть заказаны на заказ.
Установка рамки
В идеале гонщик должен стоять на расстоянии нескольких сантиметров над верхней трубкой велосипеда. Правильная установка позволяет гонщику достичь максимальной эффективности педали при меньшем потреблении энергии. Всадник должен иметь небольшой изгиб в колене в нижней части педали, не поднимаясь слишком близко к рулям наверху. Будучи способным оседлать верхнюю трубку, не нажимая на промежность, делает быструю остановку более безопасной для всадника. Доступны многие таблицы для калибровки, чтобы помочь соотнести высоту всадника или inseam с подходящим фреймом. Но эти диаграммы являются справочниками, и лучший способ найти подходящий цикл - попробовать попробовать в местном магазине велосипедов или в магазине.
Размер колеса
Традиционно горные велосипеды оснащены 26-дюймовыми ободами. Новая тенденция роста - использование больших дисков, называемых 29ers. Эти велосипеды используют более крупный ободок на 700 см, как на дорожном, так и на гибридном велосипеде. Ободок 700c составляет около 700 мм или 27,5 дюйма, что делает название 29er немного запутанным. Название 29er фактически является ссылкой на размер обода, включая шину, которая значительно толще на горном велосипеде по сравнению с дорожным или гибридным байком.
29er против 26
С ростом популярности 29er аргументы для 26 и 29ers наводнили байк-форумы о том, какой размер лучше. В конце концов, какой обод подойдет гонщику, он основывается на типах верховой езды и предпочтениях в исполнении. Циклы с 26-дюймовыми колесами ускоряются быстрее и маневрируют лучше, особенно вокруг узких углов. Их также легче найти и, как правило, более доступным. Поскольку у 29ers больше вращающейся массы, 26s значительно легче. Но 29ers лучше преодолевают препятствия, с легкостью пересекая грунт. Имея большую окружность на ободе, 29ers занимают больше места на поворот, делая эти велосипеды быстрее, когда они начинают катиться.
