BMX или велосипедный мотокросс, представляет собой интенсивный спорт, который включает в себя гоночные с экстремальной скоростью на велосипедах, в стиле мотокросса, на дорожках с встроенным стартом и препятствиями на этом пути. Термин BMX также относится к велосипеду, который был спроектирован специально для езды на велосипеде по грязи и мотокроссам.
История фристайла BMX
Street BMX - это тип BMX фристайла, который начался в конце 1970-х годов. В эту эпоху байкеры BMX провели много времени на велосипедах BMX в конкретных скейт-парках в Сан-Диего, штат Калифорния. В 1979 году была создана первая команда BMX по фристайлу, известная как команда BMX Action Trick Team.
Что такое Street BMX
Улица BMX включает в себя катание на велосипеде через препятствия, которые являются искусственными, большинство из которых не предназначены для велосипедов в первую очередь. Некоторые из этих препятствий включают в себя лестницы, поручни, выступы, банки, изогнутые стены и архитектурные проекты в необычных формах. Во время этого можно использовать даже простую бордюру.
происхождения
Street BMX черпала вдохновение у суперзвезд мотокросса той эпохи. Доступность Schwinn Sting-Ray, наряду с несколькими другими велосипедами для велосипеда, сделала их очень популярными как велосипеды для BMX. Большая часть велосипедистов сегодня участвует в Street BMX из-за отсутствия правил и положений, а также потому, что это подчеркивает творческую часть игры.
Эволюция уличного мотоцикла BMX
Большинство мотоциклов BMX для фристайла имеют 20-дюймовые колеса. Хотя может быть разница в размерах и геометрии рамы, верхние трубки, как правило, остаются между 20 и 22 дюймами в длину. Начинающие BMX-гонщики склонны покупать купленные в магазине полные велосипеды, однако более опытные гонщики обычно строят собственные велосипеды с нуля.
Требования для Street BMX Riders
Уличные гонки BMX развились, чтобы означать, что уличные гонщики не будут тормозить на своих велосипедах, и если они это сделают, они не будут гироскопическими тормозами, они будут иметь тенденцию быть просто прямым кабелем. У уличных гоночных велосипедов есть передние и задние штифты на стороне велосипеда, и байкеры, как правило, катаются без фланцев на руках. Это связано с тем, что фланец часто имеет тенденцию мешать при выполнении трюка со спинкой.
